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    他想要给东方人介绍自己这发动机有多强，然后……就看到东方人个个是神情恍惚，这是怎么了？

    刚刚也就是对转速一个参数不满，损耗的功率有些大，但是，那又如何？你们东方不是只有五百马力的坦克发动机吗？还看不上咱们一千五百马力的柴油机？

    “唉！”祝老突然发出了一声叹息。

    “怎么了？”舒尔茨好奇。

    “没事，没什么，您继续。”

    祝老的心中，无比失望。

    这发动机，还真是不适合东方啊！

    依靠高转速来提升动力，对于工业技术一流的德国人来说，貌似没太大难度，虽然热功率大一些，也不是不能接受，关键是……咱们东方仿制不出来啊！

    转速提升，内部的活塞、连杆的速度都会增加，这就需要降低质量，从而降低惯性，但是，咱们东方有这种合适的材料吗？

    全世界，估计也只有德国能用这种方式提升动力吧？

    “好，我们这款发动机，长度1.957米，宽度1.7米，高度1.1米……”

    简单理解，德国佬的发动机是方的，所以，横置纵置都没什么区别。

    而东方的发动机呢？

    就拿现在主力的12150L发动机，也就是仿制苏联的B2柴油机来说，长度1.583米，宽度0.896米，高度0.897米，我们的是长方体的结构，所以，横置布局，动力舱很简洁。

    虽然两者都是V12的布局，但是，咱们的发动机是60度夹角，MTU的是90度夹角，自然发动机就宽了，再加上缸心距也大，所以很长，至于高度……是被那巨大的环形散热器给拖累的。

    这要是换上德国佬的发动机，东方坦克的屁股后面，不得鼓起一个大包来？
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